OTR Dump Truck Mining Wheel Do-Pece Cerchio OEM Color Personalizado Heavy Duty Alt Load Bearing 24-10.00/1.7 Adapta 14.00-24 pneumatico

24-10.00/1.7 Cerchio in do tochi OTR, costruìo pa pneumatici 14.00-24

Un bordo a base piato de do-tochi: na base de un toco de 24-inch in 10,00 polsi de larghesa, pì na flangia demontabiłe tegnùa da un aneło de bloco. No ghe xe un aneło del sedile s-ciopà in sto set, e sto singoło fato ło separa da na roda de 24 polsi in tre tochi. El 1,7 dopo ła taja xe l’altesa deła flangia. Costruimo sta dimension pa pneumatici 14,00-24 bias o radiałi che funsiona su un tubo, de sołito su camion benzina articołai, caricatori a rode e unità de trasporto da cava. Quel che vien dopo xe ła marcatura stesa, i canpi dimensionałi che decide ła montadura, l’acopiamento dei pneumatici e queło che canbiemo co el mozzo no xe stàndar.

 

 

24- perla nominale-diametro del sedile, pollici.

10.00- larghezza nominale del bordo, pollici.

1.7- altezza de la flangia, pollici.

Due-pezzi- base più flangia e anello de blocco; no aneło del sedile.

Xonta qua na frase toa, parché ła xe l’unica roba che nissuna pagina de concorente ła pol copiar: a 10,00 polsi de larghesa ła perla ła xe pì fora de na base pì streta de 24 polsi. Xe par questo che tratémo sta dimension come un fojo de costrusión separà pitosto che na variasion de 24-8,50/1.7 - nel nostro confronto.宽度页.

 

Ła marcatura dełe dimension da soła no ła rende do cerchi interscanbiàbiłi. Prima de taiar l’aciaio confermemo sinque robe co ti:

El sercio del bullon e el numero de perno, pì el diametro del perno o del bullon.

2.Diametro del piloto (foro centrale).

3.Offset - e da che datum te ło mixuri, parché i fornidori i scrive sto nùmaro in modo difarente.

4.Posision del foro deła valvoła e del foro de gonfiamento del pneumatico.

5.Piatezza e finitura del viso che se accoppia con la tua piastra a raggio.

Na roda che ła xe giusta in dimension e sbalià in piłota ła finise de vero al primo canbio cargà. Preferiremo discutere su un disegno che su un contenitore.

Sta base ła xe un bordo de tipo tubo-co un sedile de perle conico de 5 gradi, dimensionà pa 14,00-24 in costrusion bias o radiałe. I limiti de gonfiamento i xe del produtor de pneumatici e del costrutor de machine, no del fornidore de cerchi - ła targa del nome deła machina ła xe l’autorità, e no stanparemo na cifra de presion su na pagina pa parer pì conpleta. Dìsene ła dimension de l’involucro, el strato che te dopara e el carico par canton, e diremo ciaro se ła larghesa de 10,00 ła xe ła base giusta.

PCD, piłota, offset, posisión dei busi, interfacia deła piastra del raggio-, segni, disposision - tuto mobiłe, visto che ła strutura ła xe in-casa. Xe posibiłe łarghese non-standard; alcuni ga bisogno de novi morti, e te lo sentirè da noaltri neła prima risposta pitosto che dopo che te te ga inpegnà a un ordine.

Ła quantità de canpion o de prova ła xe disponibiłe. Te ricevi un disegno e un fojo de dati prima che scominsia ła produsion, quindi queło che te aprovi xe carta, no un contenidor finìo. Spedizioni in lotto con el suo registro de ispezione.

Un cerchio 24-10.00/1.7 pol portar pneumatici 14.00-24?
Questo xe l’accoppiamento par cui costruimo. Conferma el intervało de larghesa del cerchio- publicà dal marchio de pneumatici, parché ła tołeransa deła larghesa deła sesion tra i produtori ła se sposta dove che ła perla ła finise.

Cossa xe ła difarensa tra questo e un cerchio da 24 polsi de tre tochi?
Un toco de tre - el xonta un aneło de sedile s-ciopà tra ła base e ła flangia, che el spande el carico dełe perłe in modo difarente. Cuałe che ghe serve a ła vostra machina xe na domanda de caxo-caso e rajo de giratura-, no na preferensa de catałogo.

Ła flangia e l’aneło de seradura i vien spedìi co’l bordo?
I vien fornìi come parte del set. Diteło comunque neła vostra domanda, parché sui ordini de sostitusion i conpratori i ga speso bisogno soło dełe parte sbregae.

Te pol canbiar el sercio del perno sensa canbiar ła dimension del cerchio?
Sì. Ła dimension del cerchio e l’interfacia del mozzo łe xe variàbiłi indipendenti del nostro fojo de costrusión; el piłota e el PCD i segue el vostro hub.

Quale è corretta l'altezza de la flangia, 1,7 o 2,0?
Questo el dipende dałe tabełe che el pneumatico e ła machina i segue, e el numero deła parte deła flangia e deła seradura el canbia co łu. Lo verifichemo contro el disegno che invii prima de citare.