Come Sègliere ła Rota drita pa na Rota?

Oct 14, 2025 Lassa un mesajo

Rote i caricoserve come atrezzatura de cora in minimità, costruzion de infrastruttura, e scenari simili. Ła sełesion de i so borsełi, ła vita operativa, ła vita e ła sicuresa de l’atresatura.

 

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I. Clarificare carico de carico

 

Primo, conferma i parametri de conrision de le attrezzature per evitar el ricompetibile del rim/{0}} equipacità.

Model e carico de carico Corre .

Łe casse de carico a rancura łe canbia tanto in tuti i modèi de carico. Rim cargo - sopportar la capacità de cargo de l'attrezzatura de l'attrezzatura de l'attrezzatura deve.

Esempio: Un caricatore de 8 tono con un pese totale de circa 18 tonelate (tra secchio e carburante) richiede ogni roda a sopporta 4,5-6 tonnellate. Ła capasità de carga del cerchio ła ga da esar pì granda che o pari a 6 tonełate.

Cape de Cape de Axle

Verificare el diametro del centro del centro del centro del centro del centro del centro del centro del centro, del numero e del diametro de buchi de bolt, e diametro de cerchio del cerchio (PCD). Sti tre parametri determinali diretamente se el cerchio de roda i se pol montar su la testa de asse. I mismatsi i pol far scioldar el cerchio de roda, abołimento o anca incidenti de sicuresa.

 

II.Patch le condizion Operante de la Loader

 

Condisioni operare Core Recuene Considerà Rim Materieri Preferito Designo Structurałe
Mine dure de rock condizioni (ex. L’alta ła resistensa (inpato de crema), ła resistensa alta, ła portatura pesante ła porta Altissimo acciaio forgà (ex, 42CrMo), ZG35Simn cast acciaio Multi-pier tipo (5 pezzi), spessegà el muro de marmo (Piùro che o pari a 16mm), rinforzada scanalada
Sand/terne condizioni (es., mis-ciando le piante, progeti de infrastrutura) Resistensa de medio inpato, ła sabia -muso rexistensa corosion Alto in alto elto, ła quałità ła xe in aciaio (ex., ZG270-500) Multi-pieto tipo (4}}5 e5000000esi), superficie tratate con la sabbiare de + epossità anticorrosion
Łe operasion del municipałi/rexime/aiximo (., manutension de ła strada) Te resistensa inpato, resistensa de baso Alto varbi de aciaio (ex., Q355) Doi - tipo, equilibrar leggero e costo -effettività

 

III. Rigorosamente Stele Strate .

 

Łe specifiche de rim łe ga da corexer ałe pneume volte a ła pneumasion.

I parametro de rim de rim da pneumatico: de pneumatico de pneumatico i xe tipicamente segnài come larghesa sesion - de diametro de rim. El nùmaro drio el "-" el denota el diametro del marèto (antigoni), mentre el nùmaro precedendo ła "{3}}" corisponde ała larghesa nominal del bordo.

 

Esempio: Par na pneumatica incquisitasion de "23,5-25", el diametro del mar el ga da esar de 25 polsi, e el rim larghezza el dovarìa esar "9,75 pollici" (na larghezza de 23,5 pollici" (na larghezza de 23,5 politimi de la larghezza de 23,5 polliti corisponde a na larghezza de 9.75 in cui).

Determinato se el pneumatico xe un tubo -tipo o pneumatico senza tubi.

 

IV. Sełesionando Tipo Structurałe

 

El carico del carico i xe categorixài soratuto come "multi {muti-pier" o "doe "doo}piedo", ła sełesionoła de ła sełesion in base ałe inceditense e dełe intensità operanti.

Multi-Pece Rims

Avanti:

1. L'alto inpato inpato .

2. el pneumatico el sostituto de pneumatico

Adato par: Alto ambiente minari de minari, grandi carico (payoad più grandi che o pari a 8 tonnellate).

Duce-Pezio Rims

Avanti:

1. struttura semplice con meno componenti, bassi costi de manutenzion

2. El peso pì łexiero, riduxendo ła consumo energia

Adata par: operasion comunali comunali, medio- duta cava/grave condisioni, picołi carico (payoad manco che o pari a 5 tonnellate).

 

V. Ricuimenti de nucle

 

Prima de conferma fina, verifegar ogni roba qua soto:

  1. El diametro del sentro del sentro, el buxo del buło de palmon/PCD el ga da farte ła parte de l’axe da cargador.
  2. El diametro e larghesa de rim i ga da corispondere rigorosamente de pneumatico.
  3. Rim arrorato carico de carico più o uguale a (equipta pesi totale + massima capacità) / numero de rode × 1,2 ( Margür de sicurezza).
  4. Ła material e strutura ła ga da esar adata a łe condision de operasion.
  5. Complesion de marche, co ła sertifegasion de quałità e dopo -sałe ła garansia.

 

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