1. A confronto de vantagi materiali e de svantagi .
Conparà co łe ròde de leghe de l’aluminio, łe ròde de fero łe ga pì fadiga ma ła duresa, mentre łe riode de l’aluminio łe ga el contrario, co mejo duramente ma pì bassa. A causa de i materiali e dei procesi usai in produzion, le rode de fero le ga scarsa stabilità a le velocità alte, mentre le alleghe alluminio le ga bona stabilità a le velocità alte e l'accelerazion del caldo e l'accelerazion del calor e l'accelerazion del caldo e l'accelerazion del caldo e l'accelerazion del caldo e l'accelerazion de la dissita.
Quindi troveremo che dopo esser stai devalidi da buche sulla superficie stradale, l'anello de fero no cambia in aspetto, ma cominciarà a scuoter quando la velocità se avvicina a 100 miglia all'ora, principalmente perchè la xe fatta de stample e la distribuzion del peso xe univario, quindi la se invitarà inevitabile quando la velocità la aumenta. Comunque sto fenomeno no se verifica co i aneli de l'aluminio, come che i xe casti e i richiede l'ispezion de vodi interni e esterni che gira de esterno de le s-ciope. Ła distribusion de contorno e de peso i xe rełativamente precisi e parfin, e l’aneło de l’aluminio el xe pì łexiero in peso e el pol esar pì speso de l’aneło de fero, che anca tanto mejora ła prestasion de acełerasion de l’auto. Inoltre, l'abilità de disipasion de l'aluminio xe mejo de quea de pugni de fero, che ła gavarà anca ła prestasion dei freni.
2. A confronto de vantagi e de svantagi in te l'uso vero
Anca se łe riode de l’aluminio łe ga pì prestasión co łe rode de fero, el so costo el xe oncora rełativamente alto. Cambiar a un set regolare de rode de aluminio costa anche migliaia de yuan. Al stesso tempo, la manutension del post de le rode de l'aluminio la xe anca più complicada de quele de le rode de fero. Par exenpio, se no se pol concentrarse a guidar, xe fàssile colpire le rode de leghe de l’aluminio, se meta sul marciapiede, sfrega contro la cintura de isolamento, el molo de isolamento, ecc., che el pol danegiàr facilmente le rode de le leghe de l’aluminio. E na volta łe rode de l’aluminio łe xe danegiàe, łe pol esar sostituìe soło e no łe pol esar rimetee al so aspeto orixinałe o riparae.
Łe rode de fero łe xe dotàe co copertine de ròda de plastica. Ghe xe tante bele copertine de roda sul mercato adesso, e se abbinada come deve, le pol anca raggiungere el stesso efeto de le rode de leghe aluminio. Visualmente, no xe inferiore de rode de alluminio. E el costo de la modifica xe molto basso.