Cerchi de veicoło de corpo largo, cerchi fusi e cerchi del careto de ła miniera

Sep 14, 2026 Lassa un mesajo

Come che i cerchi dei veicołi a corpo larghi i dovarìa esar scelti in tute łe rejón de estrasion tropicałi?

Łe operasion mineraria in Indonesia, Braxil, Perù, Republica Democratica del Congo, Tanzania, Nigeria e Etiopia łe mete i sistemi de rode soto conbinasion difarenti de cargo, inpato suła strada, paltan, aqua, tochi de minerałe e condisión de manutension. Pa i fornidori e i grupi de aprovizioni de miniere, ła domanda pratica no ła xe quindi soło “Quałe xe pì forte?” Ła domanda mèjo ła xe: cuałe spesifegasion del cerchio ła corisponde al pneumatico, a l’interfacia de l’ase, al tipo de veicoło e a l’ambiente de funsionamento?

Sta distinsion ła xe inportante parché i cerchi del veicoło a corpo largo i fa parte del percorso de trasferimento del cargo tra el pneumatico, el grupo dełe rode, l’ase e el veicoło. AQRIM el elenca i diametri del bordo del corpo comuni de25 e 29 polsi, conprexe larghese come10,00/2,0, 11,25/2,0, e 11,5/2,0. Ła so gama de rode da estrasion ła include anca struture modułari e monoblochi pa diverse stratejie de manutension.

Wide-Body Mining Dump Truck

 

El punto de dolor: el steso "borda mineraria" no ghe va ben a tute łe miniere

 

In Indonesia, l’estrasion de nichel ła xe deventada particołarmente inportante: el USGS el riporta che l’Indonexia ła xe stà stimà pa un 62% deła produsion globałe de nichel estrai nel 2024. El Braxil el xe anca na gran economia minerałe, co el minerałe de fero che el rapresenta ła parte pi granda dei so schei da estrasion nel 2024. Sti grandi setori estrativi i crea na granda domanda de trasporto, costrusión, carico e atresature ausiliari, anca se łe spesifegasión dełe rode łe canbia oncora da flota singoła pitosto che da soło paexe.

Miningo i cerchi de veicoło a corpo largodoparà sułe strade tropicałi verte-poxi pol catar aqua piovana, multe abrasive, acumulo de fango, ripetui impatti de buche e viaji carichi in discesa. El Perù e parti deła Tanzania o deła RDC i xonta n’altra considerasion: łe miniere łe pol funsionar distante da sentri de servisio, rendendo ła conpatibiłità dei conponenti e ła manutension sul canpo particołarmente inportanti.

Par questo conpràr na ròda soło pa un diametro nominałe el crea ris-ci. I grupi de procurasion i ga da confermar ła dimension dei pneumatici, ła larghesa del cerchio, el foro centrałe, el diametro del sercio, el modeło del bullon, el scostamento, ła strutura e el materiałe prima de far un ordine de sostitusion.

 

Tabeła de riferimento del prodoto pratico-

 

Spesifegasion del cerchio

Pnema aplicabiłe

Modèo del perno

Forato centrałe

PCD

Aplicasion tipica

25-10,00/2,0 Borda da miniera

14.00-25

12 × Ø26,5 mm

371 mm

425 mm

Camion minerario / camion baccale de ingegneria

25-11,25/2,0 Cerchio da miniera

16.00-25

12 × Ø26,5 mm

371 mm

425 mm

Veicoło pesante in autostrada

25-13.00/2.0

18.00-25

12 × Ø26,5 mm

371 mm

425 mm

Pnema de estrasion pì granda

29-13.00/2.5 Borda da miniera

18.00-29

18 × Ø27 mm

445,8 mm

500 mm

Camion da estrasion de corpo largo-

 

Łe pàjine de AQRIM łe mostra pì de na configurasión de bulloni pa serte varianti, quindi i conpradori i ga da confermar el disegno del veicoło esato prima de ordinar. Ła tabeła publicà -machina ła dise anca che el cerchio, el spesor dei ragi e el scostamento i pol esar personalixài.

Ndove ga senso ogni strutura?

  • Cerchi del Carreto del Mioe i cerchi da estrasion modułari i pol esar utiłi quando che łe squadre de manutension łe ga bisogno de sostituir i singołi conponenti del cerchio invese de gestìr un intiero grupo de rode. AQRIM el descrive struture modułari doparando conponenti come el cerchio, l’aneło de bloco, l’aneło laterałe e l’aneło del sedile. Sta configurasion ła pol senplifegar el smontagio e ła sostitusion a liveło de conponenti-co el progeto dełe rode e el sistema dei pneumatici ło permete. (aqrim.com)
  • Cerchi fusi, invese, i ga da esar vałutà in baxe al progeto de fusion e al sistema dei pneumatici. Ła pajina de prodoti 29-13.00/2.5 de AQRIM ła descrive un progeto de aciaio fuso in lega de alta resistensa prodoto co fusion integrà sensa saldadura e tratamento termico generałe. El pneumatico corispondente xe18.00-29, co un25 mm de spessor dei ragi, 445,8 mm de foro centrałe, e 500 mm de PCD. Sti parametri, pitosto che na dichiarasion xenerica de "afidabiłità", i fornise prove utiłi de l’aprovigionamento.

Par i letori che confronta ste struture, el AQRIM ła gama de rue da estrasionel fornise un ponto de partensa utiłe parché łe dimension e ła conpatibiłità dei pneumatici łe pol esar controłae co łe esigense specifiche del veicoło invese de fidarse soło dei nomi dei prodoti.

Cossa che i fornidori e i grupi de aprovizioni i dovarìa domandar

Pa l’Indonexia, el Braxil, el Perù, ła RDC, ła Tanzania, ła Nigeria o l’Etiopia, un RFQ tecnicamente conpleto el dovarìa conpréndar:

Marcatura dei pneumatici e se la pneumatica è tipo tubo-o o senza tubo.

Dimension del cerchio esistente.

Perno-quantità e diametro del foro.

Forato centrałe.

PCD.

Sposto.

Marca e modelo de veico.

Carico nominal de asse o roda.

Anbiente operativo.

Foto o disegni de ingegneria quando ła flota ła dopara na configurasion non-standard.

Ste informasión łe xe particołarmente utiłi quando łe flote miste łe contienruote del veicoło SANY, rode del veicoło XCMG, rode del veicoło Lingong, rue del veicoło Tongli, o equipagiamento minerario modificato localmente. Un nome de marca da soło no dimostra ła conpatibiłità parché un produtor el pol fornir diverse configurasión de ase, pneumatici e rode.

Che efeto ga ła spesifegasion coreta a liveło locałe?

Pa i fornidori, na spesifegasion precisa ła sbasa el ris-cio de spedìr na ròda che no ła pol esar instałada co ła riva a na miniera remota. Pa i operadori dełe miniere, el migliora ła interscanbiabiłità tra i conponenti scortai e i veicołi reałi. Pa i programi de aprovizionamento minerario del governo o del stato, i programi tecnici standardixài i rende łe oferte pì fasiłi da confrontar sułe carateristiche misurabiłi.

El risultato utiłe no xe quindi na promesa de vita pi longa sensa sostegno. Xe calcossa de pì concreto:el diametro de 25 o 29 polsi, l’acopiamento dei pneumatici, el modeło dei bulloni, el foro centrałe, el PCD, el materiałe e ła configurasion struturałe i pol esar tuti verifegài prima de ła distribusión.

AQRIM el dise che el so portafojo de prodoti el include rode par camion da miniera, cerchi in aciaio sensa tubi pa veicołi de ingegneria, rode in lega fusa, conponenti dełe rode e prodoti personalixài non-standard. El produtor el ga anca riportà ła certificasion ISO 9001 otegnùa nel 2015 e ła certificasion IATF 16949 nel 2019. (aqrim.com)

Pa i grupi de procurasion che i vałuta configurasión de sostitusion o OEM-ecuivałenti, vardando elPagina de spesifegasión de cerchi de veicoło de corpo largo de estrasionprima de richieder un preventivo fornise una base tecnica più chiara che selezionar solo per diametro.

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